Com a ciutadà preocupat per l’alta sinistralitat a Lleida, sóc un defensor convençut del compliment de les normes de trànsit i accepto que se sancioni de manera proporcional a la malifeta aquelles persones que no respecten aquest marc normatiu compartit. Fet aquest apunt, i sense entrar a valorar un afany recaptatori que em sembla evident, he de dir que em sembla grotesc que en set mesos de semàfors amb càmera i tres de radars fixos, les més de 11.000 multes imposades als conductors hagin reportat uns 370.000 euros a la UTE Arnó-SICE, que s’emporta el 31,5% de la recaptació. I això que l’estimació l’he fet considerant que les persones denunciades paguen tan sols 100 euros de mitjana, que és el cost de la denúncia més baixa i comptant que es paga voluntàriament dins del termini.
Imatge de Circula Seguro a Flickr
Revisant l’informe tècnic per a l’adjudicació del servei, resulta que el que han recaptat en multes en poc més de mig any (segons les dades publicades als mitjans de comunicació 9000 multes en semàfors amb càmera i 2700 en tres mesos de radars fixos) ja permet a Arnó-SICE amortitzar els 371.601,47 euros d’inversió inicial (no només en radars i semàfors vermells, sinó en la resta d’elements com control d’accessos, càmeres i semàfors). Un autèntic caramelet del senyor Ros en una època on, malgrat l’escassedat d’obra pública, l’alcalde ha sabut conservar “amistats” empresarials que durant tants anys al poder el PSC s’ha anat forjant. Veient el deute que acumula el nostre consistori i observant les necessitats socials creixents, en molts casos gens ben cobertes, em pregunto per quin motiu l’equip de govern fa aquest enorme regal a una empresa. Si es manté el ritme de 30 multes per dia en radars i 30 més en semàfors vermells, Arnó-SICE ingressarà cada any 689.000 euros.
Inversió inicial UTE Arnó – SICE
Aquest regal a una empresa privada va acompanyat d’altres dubtes que afecten els ciutadans. Problemes per saber quins radars estaven actius i per poder consultar les fotos de les infraccions. I sorpresa de molts conductors que argumenten haver estat multats passant el semàfor en taronja. Malgrat que ja hi ha sentències que han anul·lat multes per considerar gens fiable el sistema de semàfors amb foto, la Paeria no mou un dit. S’afanyen, en canvi, a cobrar les multes, una pressa per ingressar que contrasta amb la calma total que mantenen en la retirada de punts: ni un sol punt retirat en 7 mesos. Les excuses poc creïbles que posa la Paeria no amaguen el que apunten alguns juristes: la no retirada de punts pot obeir a motius polítics, per evitar “malestar entre els veïns” a 7 mesos d’unes municipals. Uns comicis on també estan convocats a votar els milers de lleidatans que ja s’han hagut de rascar la butxaca per pagar multes dels nous radars, amb aportació obligada d’un terç a Arnó-SICE.
