Ante la finalización del contrato de radares y semáforo rojo que la Paeria firmó hace más de 4 años con la UTE Arnó SICE, el Comú de Lleida pide al equipo de gobierno que abandone la opacidad que ha rodeado desde el primer día este contrato y que explique a la ciudadanía qué ha negociado con la concesionaria y qué hará.
A las preguntas del Comú admiten que la concesionaria no ha completado las inversiones en seguridad vial que marca el contrato, y que éste es un requisito para una posible prórroga. La Paeria no nos ha facilitado las inversiones de la concesionaria, que en 2015 todavía tenía pendientes mejoras en seguridad vial, con un valor de 270.456 €.
El alcalde no debería esconderse más y debería asumir responsabilidades por haber fijado inicialmente el límite en 65 km/h, motivo principal por el que la concesionaria inició un contencioso administrativo contra la Paeria. El Comú de Lleida ha supervisado este litigio y ha constatado que la reclamación se encuentra parada: hace un año la UTE solicitó la suspensión del juicio por 60 días «en vías de llegar a un acuerdo» y en enero el juzgado archivar de forma provisional el juicio.
Exigimos que se impongan a la concesionaria las penalizaciones contempladas y pensamos que estamos ante una oportunidad para empezar a hacer bien las cosas. Entendemos que los técnicos en movilidad deben determinar si el servicio de radares y semáforo rojo es necesario para mejorar la seguridad en la ciudad. En caso afirmativo, apostamos por hacer por vía de urgencia el estudio previo para municipalizar todos los elementos de este servicio público.
Concluimos que las negociaciones realizadas durante los últimos meses no han buscado el bien común de los vecinos y vecinas de Lleida ya que la demanda por lucro cesante de un millón de euros parece aplazada a cambio, supuestamente, de una prórroga por 2 años a una UTE que ni siquiera ha cumplido las inversiones comprometidas en 4 años.
Comú de Lleida
¿Más contrato de radares a pesar de los incumplimientos?
