El comúdelleida denuncia els reiterats retards en el procés d’elaboració del projecte de nou model de transport urbà, que havia d’estar enllestit a final del mes de març, i reclama que s’analitzi l’estructura de costos del servei en els models de gestió directa.
El juliol del 2025 es va adjudicar un contracte de 73.000€ per a la realització de l’estudi de la xarxa de bus i la redacció de les prescripcions tècniques del futur servei, que havia d’estar completat en un termini de set mesos: cinc per a la redacció del projecte de xarxa i dos per a la reducció del plec tècnic.
“Hem demanat aquests estudis i el govern ens diu encara no hi ha proposta, ni conclusions, ni cap document que permeti entendre cap a on va el futur del transport públic de la ciutat. És una mostra més de la manca de planificació i de lideratge del govern en un servei que és més que ineficient”, criticava la regidora. El grup considera especialment greu que ni tan sols estigui disponible l’estudi de la xarxa que havia d’estar enllestit al gener com a base per a la definició tècnica del nou model. A més el comúdelleida destaca que és un procés que qualifiquen d’opac i sense contemplar la possible municipalització del servei.
En aquest sentit, el grup ha fet referència a la consulta pública que s’ha obert per conèixer l’estructura de costos dels gestors de serveis de transport urbà, en la qual s’han sol·licitat informació a cinc empreses privades. “No entenem per què a la consulta pública no s’hagi inclòs cap operador públic, per poder valorar millor l’estalvi econòmic que pot suposar la gestió directa, que a més a més permet un major control i adaptabilitat del servei”, explicava Laura Bergés.
El grup subratlla que a la ciutat no sols es pateixen retards constants en el servei de bus, sinó també en la seva reforma. “La ciutadania no només espera a la parada, també espera un servei digne que no s’està garantint”, concloïa la regidora.
L’actual servei d’autobús es va licitar al 2002, per un període de vint anys, més cinc anys com a màxim de pròrrogues. Al 2012 hi va haver una modificació del contracte. Al juny del 2022 es va aprovar una primera pròrroga, seguida d’una altra al desembre del 2023, i la darrera al desembre del 2025, que allarga el contracte fins al juny del 2027, el màxim previst del vint-i-cinc anys. “Un altre contracte que el PSC porta fins al límit, mentre va acumulant retards en la feina prèvia que ha de garantir una posada al dia del servei que ja arriba tard. Ens ha passat amb la neteja i residus i ens està passant amb l’autobús, dos serveis municipals fonamentals”, lamentava la regidora del comúdelleida.
